Da der längste Linienflug, Signapur Airlines Singapur nach New York nun bald Geschichte ist, gibt es eine nur ein wenig kürzere Alternative. Cathay Pacific meldet (via AirlinesRoute) die Aufnahme Strecke Hongkong – New York Newark (EWR)
Bedient wird die Strecke vorr. ab dem 01. März 2014 mit einer 777-300 ER, welche in einer 3-Klassen Konfig geflogen wird.
Leider wird es auf der langen Strecke KEINE Cathay FirstClass geben, sondern nur die Business, Premium Eco und Eco.
Der erste Flug startet vorr. am 30. 03. 2014 mit der CX890 und verlässt Hongkong um 17 Uhr, landet dann 16 Std. später in Newark um 21 Uhr Ortszeit. Die Gegenmaschine, die CX899 verlässt New York um 1:50 und erreicht Hongkong einen Tag später um 5:40 Uhr.
In der BusinessClass wird das FlatBed in einer 1-2-1 Konfiguration geflogen, wobei die Kabine nochmals in eine große mit 7 Reihen und eine kleinere mit 3 Reihen unterteilt ist.
Danach folgen 4 Reihen PremiumEco in einer 2-4-2 und die Eco mit 3-3-3.
