In den letzten Tagen ist durchaus einiges passiert. Neben der Bekanntgabe der Erstflugtermine für die neuen A350-1000 Maschine bei BA, folgen nun weitere Strecken in der 4-Klassen Boeing 777.
Wie ich Euch bereits aufgeschrieben habe, befinden sich zwei der Boeing 777-200 bereits in der Umrüstung. Welche genau das sind und weitere Infos zur Umrüstung findet Ihr im Artikel:
British Airways veröffentlicht weitere Club Suite Strecken – Details
Die neuen Boeing 777-200Er werden auch am Sitzplan leicht zu erkennen sein. Im Gegensatz zu heute, wird es eine Veränderte Sitzverteilung geben.
First Class – 8 Plätze (derzeit 14)
Business Class (Club Suites) – 49 Plätze (bisher 48 )
Premium Economy (World Traveller Plus) – 40 Sitze (bisher 40)
Economy – 138 Sitze (bisher 122)
Während es in den beiden vorderen Kabinen exklusiver wird, wird es hinten in Eco enger. BA verbaut dort nun, wie andere Airlines auch, Sitze in einer 3-4-3 statt einer 3-3-3 Anordnung. Daher verändert sich die Gesamtzahl der Passagiere in der Kabine von 224 auf 235 PAX.
British Airways veröffentlicht weitere Club Suite Strecken – Strecken und Daten
Auf den folgenden Strecken kommen dann die umgebauten Boeing 777 zum Einsatz:
London Heathrow – Abuja
ab dem 30. Januar 2020 zweimal wöchentlich
ab dem 18. Februar 2020 dreimal wöchentlich
ab dem 24. Februar 2010 5-6 Mal wöchentlich
London Heathrow – Bahrain – Dammam 08JAN20 / 10JAN20
Stand heute nur am 08. und 10. Januar 2020
London Heathrow – Boston
ab dem 02. Februar 2020 auf diversen Frequenzen mit den Flugnummern: BA215/214 und BA239/238
London Heathrow – Chicago O’Hare
ab dem 28. Januar 2020 auf diversen Frequenzen mit den Flugnummern: BA297/ 296
London Heathrow – Dubai
ab dem 13. Februar 2020 (hier ist auch bereits ab Oktober die A350-1000 mit Club Suite unterwegs)
London Heathrow – Jeddah
ab dem 20. Februar 2020 auf zwei wöchentlichen Flügen
London Heathrow – Kuwait City
ab dem 01. Februar 2020 2-3 wöchentliche Frequenzen
ab dem 03. März 2020 auf 5 wöchentlichen Frequenzen
London Heathrow – Nairobi
ab dem 14. Januar 2020 auf täglich einem Flug
London Heathrow – Newark
ab dem 21. Januar 2020 auf täglicher Rotation
London Heathrow – New York JFK
ab 27. Oktober 2019 auf diversen Frequenzen der BA177/174
ab dem 2. November 2019 auf 1 wöchentlichen Frequenz der BA 115/176 (außer im Februar 20)
ab dem 09. Dezember 2019 auf diversen Frequenzen der BA 175/116
ab dem 02. Januar 2020 auf zweimal wöchentlich der BA173/ 122
ab dem 23. Februar 2020 einmal wöchentlich auf der BA 179/ BA 182
London Heathrow – Philadelphia
ab dem 11. März 2020 einmal wöchentlich auf BA069/ BA 068
London Heathrow – Riyadh
ab dem 29. Januar 2020 auf diversen Frequenzen
London Heathrow – Seattle
ab dem 02. Januar 2020 einmal wöchentlich auf BA 053/ BA 052 (außer 20.02.-19.03.20)
ab 20. Februar 2020 diverse Frequenten der BA 049/ BA 048
London Heathrow – Tel Aviv
ab dem 30. Januar 2020, diverse Frequenzen der BA 165/ BA 164
Auch hier ist schon die A350-1000 geplant ab Dezember
Beim Buchen richtig erkennen
In der Buchungsübersicht oder besser bei Expertflyer ist es einfacher zu sehen. Hierzunächst der Sitzplan mit den alten Sitzen.
Und hier im Vergleich die kleinere First Kabine und die neue 1-2-1 Bestuhlung mit den Club Suiten.
Herausfinden lässt sich das über EXPERTFLYER.
expertflyer Guide Teil I: Flüge suchen, Sitzpläne und Auslastung anzeigen
Alle Club Suite Artikel im Blog gibt es hier:
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